Aufnahmen von der Lokomotive in Zwettl und in Waldkirchen
Die Diesellok wurde oberflächlich aufgearbeitet, um eine Verschublok am Gelände zu haben. Dann wurde sie dem Verein Zukunftsraum Thayaland als Dauerleihgabe überlassen. Die Lok „zieht“ dort einen Minizug mit 2 Wohnwägen.
Winterstimmung mit der JW 100 (12-2009)
Die JW 100 im Mai 08 (05-2008)
3 Dieselloks des Dampflokvereins (!) : V20, 2160.02 und JW 100 (5-2006)
Diesellok JW 100 beim Heizhaus
Die Diesellok JW100 mit den beiden Wohnwagen (11.05.2017, Thomas Anton)
Die JW100 vor dem Heizhaus Waldkirchen (09.05.2017, Thomas Anton)
Diesellok JW100 bei der Kranung in Waldkirchen (09.05.2017, Thomas Anton)
Die Diesellok JW100 wird dem Verein Zukunftsraum Thayaland als Dauerleihgabe zur Verfügung gestellt. (09.05.2017, Thomas Anton)
Abholung der Lokomotive und erste Reparaturarbeiten
Nach dem Kauf der Fahrzeuge war die JW 100 unsere erste Wahl als Verschublok, da nicht allzuviel zu reparieren war. Die 2160.02 hat diesen Rang erst später bekommen. Sie ist leistungsfähiger.
Die JW 100 vor der Verladung (05-2006)
Bei der Verladung (05-2006)
Fast verladen (05-2006)
Die Halterungen (05-2006)
JW 100 ist verladen (05-2006)
Die Lok ist verladen (05-2006)
Nummer 1 ist verladen (05-2006)
Die Lok ist verladen (05-2006)
Transport der neuen Dieselloks (05-2006)
Transport der neuen Dieselloks (05-2006)
Neue Verkabelung am Führerstand (24.06.2012)
Neue Verkabelung am Führerstand (24.06.2012)