Aufnahmen 2012 bis 2014
Die Bilder zeigen die Montage der Sitzbänke und diverse Arbeiten bis zum Ende der Revonierung
Der Deckanstrich (25.08.2012)
Lackierarbeiten (25.08.2012)
Vorbereitung für die Sitzmontage (25.08.2012)
Vorbereitung für die Holzbänke (25.08.2012)
Anlieferung der Bänke (09-2012)
Die neuen Sitzbänke (09-2012)
Karl und Gerwalt richten die Farbe (09.09.2012)
Das Damenteam beim Streichen (09.09.2012)
Paul bei der Arbeit (09.09.2012)
Am Roller - Andreas (09.09.2012)
Fortschritte bei den Sitzbänken (12.11.2012)
Fortschritte bei den Sitzbänken (12.11.2012)
Fortschritte bei den Sitzbänken (12.11.2012)
Fortschritte bei den Sitzbänken (12.11.2012)
Die Notbremse wird repariert (13.04.2013)
Die Notbremse funktioniert jetzt (13.04.2013)
Die Holzbänke im April 13 (13.04.2013)
Ausrichten des Türrahmens (10-2013)
Der neue Wassertank (10-2013)
Im WC wurde der Nirowassertank montiert, die Befüllleitungen sind noch im Rohzustand (01.02.2014)
Arbeiten am WC im Wagen 38.210 (26.04.2014)
Repariertes Waschbecken im Wagen 38.210 (26.04.2014)
Aufnahmen 2002 bis 2012
Innenarbeiten am Boden, an den Sitzbank-Prototypen und der Dampfheizung
Montage des Bodens (09-2004)
Die Holzrahmen für die Führungen der Fenster sind gefertigt und müssen nun in den Waggon eingebaut werden (10-2002)
Sitzbank-Prototyp (09-2004)
Der Meister bei der Arbeit (05-2006)
Die neue Wandkonstruktion entsteht (05-2006)
Und die Schüler bei der Arbeit (05-2006)
Schüler des polytechnischen Lehrgangs helfen (05-2006)
Montage der Holzbänke (03-2011)
Ausfräsen der Kopflehnen (04-2011)
Die WC-Innenverkleidung (06-2011)
Die WC-Innenverkleidung (06-2011)
Schutzbleche werden montiert (06-2011)
Schutzbleche werden montiert (06-2011)
Die Dampfheizung wird bearbeitet (04-2012)
Die Dampfheizung wird bearbeitet (04-2012)
Einbau der Dampfheizung (04-2012)
Die Rohre der Dampfheizung (04-2012)
Details der Dampfheizung (04-2012)
Elektroverkabelungen (04-2012)
Fortschritt der Innenarbeiten (04-2012)
Fortschritt der Innenarbeiten (04-2012)
Kopfstützen vor der Montage (02.06.2012)
Gestelle für die Sitzbänke (24.06.2012)
Aufnahmen 2001 bis 2002
Die Blecharbeiten
Die Demontage eines Teiles der Dachverblechung beginnt (06-2001)
Teilweise ist auch die Seitenverblechung bereits entfernt (06-2001)
Teilweise ist auch die Seitenverblechung bereits entfernt (06-2001)
Die alten Seitenverblechungen werden entfernt (07-2001)
Der Wagen ist nun neu verblecht (08-2001)
Die neue Verblechung wird auf den reparierten Aufbau montiert (08-2001)
Die Verblechung schreitet zügig voran (08-2001)
Die Neuverblechung ist fast abgeschlossen (08-2001)
Die Neuverblechung muss jetzt ausgezogen, gekittet, geschliffen und gestrichen werden (08-2001)
Frontansicht des grundierten Waggons (07-2002)
Jetzt wartet er auf weitere Arbeiten: Das wären die elektr. Installation, Fensterbleche einsetzen, Fußboden erneuern,... (07-2002)
Der Waggon wurde sowohl innen als auch außen fertig grundiert (07-2002)
Nach dem Einbau der Fensterbleche (08-2002)
Mit einem ersten Deckanstrich (08-2002)
Bei herrlichem Wetter werden Blecharbeiten am Führerhaus und Anstricharbeiten an einem Spantenwaggon durchgeführt. Ein Teil der Bleche des Führerhauses ist bereits sandgestrahlt und grundiert. (09-2002, Thomas Anton)
Aufnahmen bis 2000
Alte Bilder und der Anfang der Zerlegearbeiten
Die Wägen Bi 38208 und 38210 im Einsatz bei Stern und Hafferl (05-1960, Archiv Stern und Hafferl)
Die Wägen Bi 38208 und 38210 im Einsatz bei Stern und Hafferl (04-1962, Archiv Stern und Hafferl)
Der Biho 38 210 in Sommer 1983 nach seiner Aufarbeitung (07-1983, Archiv Stern und Hafferl)
Die Gleitlagerschalen des Wagens werden gereinigt und neu ausgegossen (10-1998)
Die Puffer wurden aufgearbeitet (10-1998)
Die ausgebauten Achsen werden komplett überholt (10-1998)
Der Waggonaufbau und die Verblechung werden nun auch von Innen sichtbar (02-2000)
Die Demontage der alten Inneneinrichtung und Verkleidung beginnt. (02-2000)
Außenansicht (02-2000)